Билеты на Гран-при Бахрейна Формула-1
Этап чемпионата Формулы-1, официально называвшийся Гран-при Бахрейна, принял малайзийский «Сепанг». Гонка началась в условиях дождя и надолго затянулась из-за организационных и технических проблем.
После ливня старт отложили на 40 минут, однако прогрев превратился в хаос: у значительной части машин возникли сбои силовых установок. Болиды замедлялись и останавливались на трассе, автомобиль безопасности и Макс Ферстаппен успели опередить часть пелотона почти на круг. Предстартовую процедуру пришлось прервать, и гонка стартовала ещё примерно через час.
Долгая пауза обострила тактический выбор. Часть лидеров рискнула выйти на сликах, но уже первые круги показали ошибочность такого решения: пилоты на промежуточной резине имели огромное преимущество. Льюис Хэмилтон после девятого круга шёл лишь 18-м, уступая около 90 секунд.
Ситуацию изменил сход Валттери Боттаса: финн потерял контроль над Cadillac и застрял в гравии. На трассе появился автомобиль безопасности, пелотон собрался, а к рестарту гонка стала фактически сухой. После возобновления впереди оказался не Ферстаппен: Mercedes провёл мощный старт, и Кими Антонелли возглавил заезд, опережая Джорджа Расселла, тогда как Ферстаппен с трудом удержал третье место от Лоусона.
Постепенно порядок выровнялся. Ферстаппен сначала прошёл Расселла на промежуточных шинах, а затем опередил Антонелли на сликах. Расселл также сумел обойти напарника, но Антонелли по радио сообщил, что быстрее, и на 20-м круге вернул вторую позицию. Позади Хаджар опередил Лоусона, а Хэмилтон стремительно поднимался со 15-го места после рестарта. На второй половине дистанции Ферстаппен уверенно контролировал гонку, а Антонелли едва не потерял второе место из-за собственной ошибки в последнем повороте: он сбил столбик, но обошёлся без повреждений антикрыла.
Ближе к финишу борьбу обострил Алекс Албон: из-за застрявшей коробки передач его Williams не могли быстро убрать с трассы, поэтому виртуальный автомобиль безопасности сменился реальным. Пелотон снова сомкнулся, все сменили резину. Перед рестартом Mercedes Расселла остановился в первом повороте — британец сошёл. Норрис, уходя от замедлившихся машин, вылетел в гравий и потерял место в очковой зоне.
На рестарте Ферстаппен и Антонелли не стали рисковать, и нидерландец быстро увеличил отрыв на пути к победе. Хаджар не удержал третью позицию: его прошли сначала Хэмилтон, а затем Леклер. Хэмилтон поднялся на подиум после крайне неудачного начала гонки. Пиастри финишировал шестым, впереди Лоусона. Фернандо Алонсо стал восьмым и заработал четыре очка, Норрис сумел вернуться на девятое место, а Линдблад отобрал десятую строчку у Хюлькенберга. Окон, долго шедший шестым, завершил гонку лишь 15-м.
Итог этапа: первая победа Ферстаппена в сезоне, успех моторов Red Bull и фактическое завершение борьбы Расселла за титул. Следующий этап — Гран-при Сингапура — состоится уже в ближайшие выходные.